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2026-04-17

跨境电商资讯：行业｜15家车企“赚钱能力

“多家车企增收不增利。

截至4月13日，国内主要上市车企均已披露2025年报。

过去一年，汽车行业竞争日渐白热化。在已发布年报的上市车企中，比亚迪营收和净利润继续领跑行业，其2025年实现营收8039.6亿元；归母净利润326.2亿元，但行业竞争加剧叠加634亿元研发投入，比亚迪归母净利润这一数据相对去年同比下滑18.97%。

增收不增利的还有长城汽车、长安汽车。长城汽车2025年营收2228.2亿元，同比增长10.2%，但归母净利润为98.7亿元，同比下滑22.07%；长安汽车营收1640亿，同比增长2.67%，但归母净利润下滑44.34%至40.8亿元。

此外，2025年，广汽集团、理想汽车录得营收、利润双双下滑；蔚来、小鹏尽管实现单季盈利，但还未走出全年亏损。

2025年，车企赚钱能力表现分化。奇瑞汽车、赛力斯、吉利汽车、上汽集团、岚图汽车、零跑汽车录得营收、利润双增。其中，港股上市后首次披露年报的奇瑞汽车依靠亮眼的海外业务成为黑马，其去年全年营收3002.9亿元，海外营收达到1574.2亿元；归母净利润195.1亿元，同比增长36.1%。

惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁对时代财经表示：“车企利润分化的原因比较复杂，源于多重结构性因素的叠加。传统车企利润与新能源转型程度和海外市场敞口有关：新能源汽车业务形成规模效应，海外销量占比较高的车企盈利能力相对较优；而自主新能源车业务大幅亏损，或旗下合资车企受燃油车销量大幅下滑拖累而投资收益锐减的一些国有车企集团，整体盈利下滑幅度较大。新势力车企的盈利能力则更多受技术路线、销量规模、成本控制和多元化利润来源影响，个体差异较大且波动性较高。”

01 多家车企盈利跑输营收

2025年，营收超过3000亿元的车企达到4家，归母净利润超过100亿元的车企也是4家。

其中，比亚迪营收最高，全年营收增长至8039.6亿元，再创新高，同比增长3.46%。上汽集团2025年营收6562.4亿元，同比增长4.57%。吉利汽车2025年营收3452.3亿元，同比增长25%。奇瑞汽车全年营收3002.9亿元，同比增长11.3%。

此外，时代财经统计的上市车企中，除上述四家车企以外，长城汽车、长安汽车、赛力斯、蔚来、小鹏、零跑汽车等均实现营收同比增长。不过，盈利跑赢营收增速的车企并不多。多数车企面临的现实是：营收规模持续扩大，但净利润增速放缓，甚至不升反降。

例如长城汽车，其2025年营收2228.2亿元，同比增长10.2%；但归母净利润98.7亿元，同比下滑22.07%。

长城汽车在年报中表示，2025年公司实现销量和营业收入的同比增长，同时加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致利润下降。

此外，比亚迪去年归母净利润有所下滑，为326.2亿元，同比下降18.97%。

吉利汽车2025年归母净利润为168.5亿元，同比微增0.24%。

同期，赛力斯归母净利润59.6亿元，同比微增0.18%。

究其原因，除新能源汽车竞争加剧，以及供应链成本上升、利润向上游等核心部件企业集中以外，上述几家车企的大额研发投入亦对盈利造成影响。

2025年，比亚迪研发投入634亿元，同比增长17%；吉利汽车研发费用176亿元，同比增长28.75%；赛力斯研发投入125.1 亿元，同比增长 77.4%。

“龙头自主品牌车企加大研发投入、坚持全栈自研的策略或对短期盈利形成压力，”杨菁表示，但中长期来看，相较于依赖第三方供应商解决方案的企业，这些企业对供应链成本将有更强的把控能力，有利于中长期盈利水平。盈利的关键是技术的平台化复用和产销规模的扩大，从而实现单车研发摊销的降低。

02 蔚来、小鹏首次实现季度盈利

造车新势力方面，2025年，蔚小理和零跑冲刺盈利不遗余力。

具体来看，2025年，理想实现连续第三年年度盈利，零跑首次实现年度盈利，蔚来、小鹏则在去年第四季度实现首次季度盈利。

理想汽车营收、利润领跑新势力，其2025年录得营收1123亿元，但同比下滑22.3%。净利润11亿元，较2024年80亿元的净利润亦大幅收缩。

理想汽车 CEO 李想在2025年财报电话会上反思销售，他称：“我们过去最大的问题是用经销商管理方式管理直营体系，而直营体系的核心是以店面为核心进行店面管理，没有经销商，店面管理应该是我们自己的责任。”

2025年，理想汽车交付量为40.63万辆，同比下滑18.8%。为提振销量，理想汽车自去年三季度以来探索如何更高质量地开店，如何管理好店面和激励好店长，如何对团队进行有效赋能和培训。

零跑汽车则成为第二家实现全年盈利的造车新势力，去年营收达到647.3亿元，净利润首次扭正为5.4亿元。

图源：零跑

零跑汽车去年全年销量59.7万辆，今年，零跑汽车定下了销量100万辆，净利润50亿元的目标。这意味着今年较2025年销量翻约一倍的情况下，净利润要翻近9倍。

零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明在3月的采访中对时代财经表示：利润方面，任何一家公司规模化带来的效应是很明显的，因为很多常规费用是基本固定的，比如说零跑每年需要40多亿的研发费用，2025年是60万辆车所带来的。如果到2026年（销量）目标是100万辆，但并不是说我们的研发费用成比例增长，它所带来的规模效应就可以减少研发费用、市场费用和公共管理费用，这些都不会成比例地增长，这些所带来的空间就是我们利润的机会。”

首次实.........

多家车企增收不增利。

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第三季度 EORI信息外汇管理局关税Duty 斋月大促汇率波动行业｜15家车企“赚钱能力”分化，4家净利超百亿行业｜15家车企“赚钱能力”分化，4家净利超百亿

2026-04-16

跨境电商资讯：寒冬来了？货代巨头大裁员！

在全球供应链需求波动与客户结构调整背景下，丹麦物流巨头DSV再次收缩美国业务版图。最新消息显示，公司将在德克萨斯州裁员近400人，并关闭一处关键物流设施。

据行业媒体ShippingWatch报道，DSV已启动美国德克萨斯州威尔默（Wilmer）的大规模裁员计划，共涉及391名员工，受影响的员工包括278名叉车司机、28名仓库操作员、19名司机和19名主管等，预计将于4月底或5月上半月正式生效。

与此同时，公司计划逐步关闭位于达拉斯附近的一处大型第三方物流（3PL）仓储中心。

DSV方面表示，该仓库租赁协议已终止，目前正尽力将受影响员工转移至新承租方或其在当地的其他运营单位。

公司发言人指出，此举属于对其在德州合同物流（Contract Logistics）业务的结构性调整，旨在更好应对当前市场环境变化。

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在全球供应链需求波动与客户结构调整背景下，丹麦物流巨头DSV再次收缩美国业务版图。

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中邮小包美国特朗普延迟复工电商直播站外推广技巧独立站搭建寒冬来了？货代巨头大裁员！！寒冬来了？货代巨头大裁员！！

跨境电商资讯：辛辛苦苦大半年，一纸TRO

辛辛苦苦大半年，一纸TRO回到解放前！

亚马逊老板如何逃离
“资金冻结”死局？

阻碍亚马逊老板赚钱的三个底层毒瘤

最近跟几位做亚马逊的资深老炮喝茶，大家都在感慨一个残酷的真相：
现在的亚马逊，已经不是比谁卖得多的时代了，而是比谁活得久、谁能把钱安稳落袋的时代。

很多老板看着后台不断攀升的销售额沾沾自喜，却不知道危机已经兵临城下。
辛苦卖货一年，遇到恶意流氓投诉，一封邮件几十万资金瞬间被冻结；沉迷价格内卷，利润薄如刀片，稍微遇到点汇率波动或运费上涨，直接全线亏损；贪便宜招来的廉价运营，为了提成违规刷单，结果主账号被封，连坐几十个店铺全部阵亡……

做跨境电商，增长固然重要，但如果没有“风控与防御体系”，你跑得越快，摔得就越惨！
今天，我们把阻碍亚马逊老板赚钱的三个底层毒瘤，彻底撕开给你看！

致命毒瘤一

你以为的“常规侵权”，
其实是掏空家底的TRO

很多传统外贸人或工厂老板做亚马逊，对知识产权（尤其是发明专利和外观专利）嗤之以鼻，觉得“等我卖爆了再去注册也不迟”。

大错特错！你不重视，你的竞争对手就在暗处盯着你。

现在的“黑灰产”和竞对，最喜欢盯着那些销量好、但没做专利布局的垂直大卖。他们先去抢注专利，然后直接向法院申请 TRO（临时限制令）。

请注意，普通的侵权最多只是下架链接；但 TRO 是直接冻结你的店铺权限和全额资金！
你辛辛苦苦积累的几十万美金，一分都提不出来。对于很多资金链紧绷的卖家来说，一次TRO，足以让公司原地破产。在亚马逊，把控不住风险，你所有的营收都只是纸面财富。

致命毒瘤二

为了省几千块工资，
招了个“卧底”搞死店铺

很多工贸一体的老板算账算得很“精明”：在深圳招个资深运营要1万多，我在二三线城市花5000块招个刚毕业的，反正都是上链接，能省不少钱。

这根本不是省钱，这是在给公司埋定时炸弹！

跨境电商打的是“胜率”，不是“概率”。廉价运营不懂风控，遇到销量下滑，他们只会用最劣质的手法去“刷单”。
店铺被查封了怎么办？运营大不了拍拍屁股辞职，换家公司继续拿5000块底薪；而你几.........

辛辛苦苦大半年，一纸TRO回到解放前！亚马逊老板如何逃离“资金冻结”死局？

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航运发展沙特进口新规尼日尼亚旺季清库存贸易摩擦影响零售业辛辛苦苦大半年，一纸TRO回到解放前！亚马逊老板如何逃离“资金冻结”死局？辛辛苦苦大半年，一纸TRO回到解放前！亚马逊老板如何逃离“资金冻结”死局？

2026-04-15

跨境电商资讯：UPS与卡车工会达成和解

2026年4月5日，UPS与卡车司机工会就司机离职补偿方案达成最终和解，结束了数月来围绕公司单方面推出的“司机选择计划”（DCP）的法律纠纷，该和解协议取代了UPS此前单方面推行买断的尝试，建立了一个工会认可的框架。

一、和解关键条款

全国上限：提前离职计划的规模被严格限制为全美所有驾驶类岗位总计7,500名司机。
补偿金额：选择接受该方案的符合条件的司机将获得15万美元的一次性提前退休补偿金。
资历保护：补偿方案将严格按照工会资历向长途挂车司机和常规包裹车司机提供。
未来限制：UPS已同意在当前全国主合同剩余期限内（合同有效期至2028年7月31日）不再寻求或提供任何其他提前离职补偿计划。

二、争议背景

此次和解是在卡车司机工会强烈反对之后达成的，工会认为UPS的原始计划绕过了工会，违反了2023年《全国主协议》。

最初冲突：UPS于2026年2月启动DCP计划，向约10.5万名符合条件的司机提供15万美元买断，以在包裹量下降之际“优化”其劳动力规模。
工会反击：工会提出申诉并提起诉讼，导致UPS于2026年3月在中央地区13个州暂时撤回了该方案，最终回到谈判桌前达成了这项全国性和解。
岗位削减：这些买断是UPS更大规模重组计划的一部分，该计划旨在随着亚马逊业务减少和自动化程度提高，在全球范围内裁减超过10万个岗位。

三、对成本削减努力的影响

显著的数量上限：将买断限制在7,500名司机（远低于最初符合条件的约10.5万名司机），这限制了UPS通过自愿方式快速削减其最昂贵劳动力池的能力。
运营可.........
该和解协议取代了UPS此前单方面推行买断的尝试。
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运动类产品运动产品潮流广告支出回报测评渠道旺季引流公积金政策 UPS与卡车工会达成和解裁员方案大幅缩水 UPS与卡车工会达成和解裁员方案大幅缩水

2026-04-14

跨境电商资讯：亚马逊卖家集体联合抗议！4

近日，众多卖家联合发起了一场抗议浪潮，目标直指行业巨头亚马逊。

— 1 —

亚马逊百万卖家集体抗议

亚马逊，终于引发卖家们的众怒。

其抗导火索就是亚马逊悄然推行的广告支付方式强制调整。这如同在卖家群体中投入了一颗“定时炸弹”，瞬间引发强烈的反应。

而此次抗议行动正是由业内极具影响力的百万美金卖家社群（Million Dollar Sellers）牵头。

据社群官方公布的数据显示，目前社群成员数量已突破8000人，里面全是年营收超百万美金的大佬，覆盖家居、3C、玩具各种品类，全球各大站点的卖家都在响应！

抗议指令很明确：4月15号当天，所有参与卖家一律暂停亚马逊站内所有广告投放，还要晒出当天广告零支出的截图！

就是为了向亚马逊施压，讨个说法！

消息一经曝光，无数从业者纷纷发声共鸣，平台与卖家之间积压已久的矛盾，彻底爆发。

这并非局部的小规模卖家抱怨，而是跨境电商行业有史以来，规模最大、影响力最广的卖家联合反抗行动之一。

从当前动态来看，4月15日的停投行动已进入倒计时，参与卖家纷纷制定停投计划，同步联动行业资源扩大抗议声势。

而亚马逊官方尚未对此作出任何回应，平台与卖家之间的正面博弈.........

近日，众多卖家联合发起了一场抗议浪潮，目标直指行业巨头亚马逊。— 1 —亚马逊百万卖家集体抗议亚马逊，终于引发卖家们的众怒。其抗导火索就是亚马逊悄然推行的广告支付方式强制调整。这如同在卖家群体中投入了

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印度Paytm 中国贸易海关总署新政跨境电商前景 roi计算公式跨境电商推广亚马逊卖家集体联合抗议！4.15日全面停止投广告亚马逊卖家集体联合抗议！4.15日全面停止投广告

跨境电商资讯：50%关税威胁！特朗普警告

当地时间4月12日，特朗普在接受媒体采访时，警告任何向伊朗提供军事装备的国家，其出口至美国的商品将被立即加征50%的关税。

当被问及是否包含中国时，特朗普回答：“是的，中国包含在内，如果我们抓到他们这样做（对伊朗提供军事援助），他们将面临50%的关税。”

特朗普在采访中提到，他听到了关于中国可能.........

美方的关税威胁是“无端指责”

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海关新政客户转化率跨境电商货源新型冠状病毒印度Paytm 中国贸易 50%关税威胁！特朗普警告中国勿援伊朗武器 50%关税威胁！特朗普警告中国勿援伊朗武器

跨境电商资讯：霍尔木兹海峡航运中断，日本

霍尔木兹海峡持续通航不畅，正对日本能源与经济构成日益严峻的压力。

据央视新闻4月10日报道，日本首相高市早苗在当天表示，鉴于中东地区紧张局势升级，为应对能源供应链可能出现的风险，日本政府计划在5月上旬之后追加释放约相当于20天需求量的国家石油储备，以缓解国内对能源供应稳定的普遍担忧。

伊朗地区冲突的持续，已对日本经济造成显著影响。最新数据显示，今年3月日本消费者信心指数大幅下滑，恶化程度为2020年新冠疫情暴发以来之最，反映出民众对能源价格、通胀及经济前景的深切不安。

跨境电商资讯：特朗普宣布：美国海军将封锁

正文分割线

导读：

美国时间4月12号23点30分，美国总统特朗普再度就霍尔木兹海峡航行事宜发出重磅消息。

特朗普在其社媒平台上连发两条推文，称“即日起，美国海军将开始封锁所有试图进出霍尔木兹海峡的船只。”并表示，已指示海军在国际水域搜寻并拦截所有向伊朗缴纳通行费的船只！

图源：特朗普社媒平台推文

从特朗普发布的推文可以看到，美伊两国的马拉松式谈判，是至今仍未能达成结束战争的协议，而特朗普也是基于此再度发出威胁，并声明已发命令，美国海军将封锁霍尔木兹海峡。

其中，根据劳氏日报消息，在特朗普这一声明发布后，霍尔木兹海峡的通行情况是已近乎完全停止了。

.........

美伊谈判仍未达成协议

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国货出海整合营销货代行业合伙人欧盟市场远离这个产品特朗普宣布：美国海军将封锁霍尔木兹海峡航道！特朗普宣布：美国海军将封锁霍尔木兹海峡航道！

2026-04-13

跨境电商资讯：仅剩3天！亚马逊又一项政策

2026年是亚马逊的合规关键词年，基本上每次政策生效都试管卖家的政策销售。

大量意大利账号VIES税号失效

从4月8日起，就有大量的亚马逊欧洲站的卖家反馈VIES欧盟税号失效。

此次合规政策的是源于意大利税务局自2025年4月起正式推行的非欧盟企业VAT保证金政策。

自2025年4月起，意大利税务局就开始实施新规，要求非欧盟企业通过税务代表注册或维持意大利VAT税号时，必须提供5万欧元的保证金。

虽然政策宽限到了2025年6月，但是在2026年1月1日起正式执行清理，要求卖家在60天内完成，未完成合规的税号统一移出VIES系统。

目前失效的大多都是VIES欧盟校验号，卖家本土税号大多仍保持有效状态。

图源：卖家爆料

根据卖家们的反馈，此次税号失效主要集中在这四类卖家：

未缴纳5万欧元保证金：未按要求提交现金或保函，直接失去 VIES 资格，税号标记为 “已拒绝/失效”。
服务商的问题：大量服务商是无力承担高额阶梯保证金，导致名下卖家税号集体被注销。
材料与信息不符：平台注册地址、税证地址、VIES登记地址不一致，或未完成海牙认证，合规校验不通过。
历史违规问题：存在虚假申报、空壳主体、长期零申报等问题，被税局列入重点违规名单。

VIES税号失效之后，泛欧计划就被暂停了，欧盟境内B2B免税交易无法整开展，清关环节因税号也会受阻，订单肯定会出现骤跌。

对于税号被判失效的账号，如果想继续在意大利市场销售，收到合规通知后需在60 天内完成补救，立即补缴5万欧元保证金，完成税局备案，申请恢复VIES资格。

并且补充海牙认证等材料，通过亚马.........

亚马逊多项新规生效！

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游戏直播卖货购买UPC码四步走 USPS统一费用 USPS好处航空货代市场仅剩3天！亚马逊又一项政策生效！仅剩3天！亚马逊又一项政策生效！

跨境电商资讯：报关常见错误TOP10，你

做了这么多年出口，你有没有遇到过这种情况：货都到港口了，报关行突然说“单证有问题，报不进去”？或者货已经上船了，海关又来通知“改单”？

这些“意外”，其实大部分都是可以避免的。今天我们就盘点一下报关中最常见的10个错误，看看你中过几个。

一、品名写得太笼统

错误表现：发票上写“配件”“零部件”“日用品”“礼品”

后果：海关系统直接退单，因为品名和HS编码不匹配。严重的话会被判定“申报不实”。

正确做法：写清楚具体是什么。比如“挖掘机液压泵”“不锈钢螺丝”“塑料收纳盒”。实在不知道怎么写的，问报关行。

二、HS编码归错类

错误表现：凭感觉归，或者在网上随便查一个编码就用

后果：轻则改单罚款，重则涉嫌逃税或逃避监管。尤其是敏感产品（如两用物项、法检产品），归错可能涉及刑事责任。

正确做法：让专业报关行帮你归类，或者申请海关预归类裁定。

三、发票金额和合同对不上

错误表现：给报关行的发票金额和实际交易合同金额不一致

后果：海关比对发现异常，轻则退单，重则认定为“价格瞒骗”，罚款甚至走私罪。

正确做法：所有单证的金额保持一致。如果确实有特殊原因（比如样品、赠品），提前说明并提供佐证材料。

四、装箱单信息错误

错误表现：件数、毛重、体积填错，或者和实际装箱不一致

后果：海关查验时发现实货与申报不符，轻则改单罚款，重则扣货调查。

正确做法：装完柜后，按实际数据填写装箱单。不要估、不要猜。

五、忘了做法检（商检）

错误表现：产品需要商检，但工厂不知道，直接发货

后果：货到港口报不了关，要么紧急补做商检（费时费钱），要么退关重来。

正确做法：出货前查HS编码的监管条件，看有没有“A”或“B”。法检产品提前做商检，拿到通关单再发货。

六、单证上的拼.........

今天我们就盘点一下报关中最常见的10个错误，看看你中过几个。

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跨境电商资讯：踩雷预警！72%的亚马逊/

明明只做线上生意，却突然收到美国州政府的补税和罚单？这不是危言耸听，而是2023年72% 的跨境电商卖家遇到过的真实困境。

问题的核心，就在于你是否触发了美国的 “销售税关联（Nexus）” 。一旦触发，你就必须向该州申报并缴纳销售税。2026年，规则愈发复杂，稍有不慎就会踩雷。本文将用真实案例，为你拆解卖家最常踩的5大税务雷区，并附上2026年最新合规指南。

雷区一：误以为“线上销售”就与我无关

这是最大的误解！截至2026年1月，全美已有46个州实行“经济关联”法。这意味着，即使你人在中国，只要在某个州的年销售额超过10万美元或交易笔数超过200笔，就自动产生了纳税义务。

真实案例：深圳一位Shopify卖家，在德州的销售额仅8.5万美元，但因交易达217笔，被追缴三年税款加罚金共计2.8万美元。

雷区二：以为用了FBA，税务就全由平台搞定

这是Amazon FBA卖家的超级大坑！税务法院已明确判决：使用FBA仓库存放商品，即在该州建立了物理存在。更复杂的是，货物从某一个FBA仓库（如加州的ONT8）发往全国，可能导致多个收货州都主张存在关联。你必须：登录卖家中心查看库存分布，并重点监控销售TOP5州的税务状况。

雷区三：搞不清“平台代收”的真正含义

虽然亚马逊、沃尔玛等平台已为卖家代收35个州的销售税，但这绝不意味着高枕无忧！

你仍需在平台未代收的州（如佛罗里达州）自行申报。
即使在平台已代收的州，你也可能需要注册税号并申报，只是申报时说明税款已由平台代缴，以避免双重征税。

本文将用真实案例，为你拆解卖家最常踩的5大税务雷区，并附上2026年最新合规指南。

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跨境关税安克白色星期五跨境电商APP 马士基航运华为孟晚舟踩雷预警！72%的亚马逊/Shopify卖家因不懂这个规则被追税，有人被罚$28,000！附自救指南踩雷预警！72%的亚马逊/Shopify卖家因不懂这个规则被追税，有人被罚$28,000！附自救指南

跨境电商资讯：重大事故！欧洲大港停摆，全

据行业消息，由于加油作业（bunkering）过程中发生油污泄漏事故，比利时安特卫普港（Port of Antwerp）航运交通被迫全面暂停中断。事故导致油污从德尔甘克多克港池（Deurganckdok）扩散至斯海尔德河（River Scheldt），进而引发港区多条航道及船闸系统关闭，港口进出通道一度完全中断，多艘船舶受影响。

此次油污泄漏事故已导致安特卫普港：

主航道斯海尔德河临时封闭
多座关键船闸关闭
深海航运与内河航运全面受阻
港口整体通行系统中断

加油作业泄漏引发扩散污染、

多处船闸关闭，主航道中断

事故发生于集装箱船MSC Denmark VI在德.........

据行业消息，由于加油作业（bunkering）过程中发生油污泄漏事故，比利时安特卫普港（Port of Antwerp）航运交通被迫全面暂停中断。事故导致油污从德尔甘克多克港池（Deurganckdo

原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/2714587.html

电商选品跨境电商B2B 圣诞节发货 FBA海外仓资本入局日本FBA 重大事故！欧洲大港停摆，全面中断！重大事故！欧洲大港停摆，全面中断！

2026-04-10

跨境电商资讯：紧急通知！4/16起，三大

为保障消费者安全与销售合规，亚马逊美国、加拿大及欧洲站点对以下核心品类更新了强制性销售准入要求。本次政策覆盖广、要求细、截止时间明确，请相关卖家立即核对，并尽快完成合规操作，以避免销售中断。

本次更新涉及多个品类，各有不同的“政策生效日”与“产品下架日”。首批商品（欧洲站柔性姿势支撑带）的下架截止日为2026年4月16日，请务必优先处理。各品类具体时间表请见正文详细表格。

安全警报类（美国站）：烟雾/一氧化碳报警器、燃气探测器等，需符合UL系列安全标准。

非处方口服药（美国站）：需满足FDA在成分、标签及生产规范（cGMP）上的严格规定。

医疗器械类（欧洲多站）：适用于轮椅/扶手椅的柔性姿势支撑带，需通过ISO标准的强度与阻燃测试。

各品类对应法规与认证标准：明确您的商品需符合的具体条款。

必须提交的合规文件：如由ISO 17025认可实验室出具的检测报告、FDA确认信、cGMP证书等。

商品详情页与包装的必备信息：确保属性填写、标签、警告语等符合新规。

立即下滑，查看您的商品是否在列，并获取各品类的详细合规指南与操作时间表，守护您的商品销售权！

本次合规政策实施及下架的关键时间点，详情可参考下方表格。

🔺注意：三大产品品类在审核通过后可销售

商品详情页面必须满足以下所有条件：

商品属性

型号、部件编号或商品编号

制造商或品牌名称

合规信息

您必须直接向亚马逊提交以下信息：

在卖家平台上通过商业保险验证提交的保险证明 (COI)

如果验证现有文件，您必须将以下信息提交至检测、检验和认证服务提供商：

为了不断提高商品合规性和安全性，您必须与第三方检测、检验和认证服务提供商合作，对收到通知的所有 ASIN 进行商品检测或验证现有的检测文件。这一流程取代了卖家直接向亚马逊提交检测文件的做法。有关更多信息，请参阅第三方检测、检验和认证服务。

亚马逊一直在努力做好质量控制和监督工作，因此商品可能要接受定期检测，或者随时接受额外评估。如果需要进行检测，您会在账户状况中收到通知。如果您的商品需要进行认证测试，则在检测、检验和认证服务提供商向.........

亚马逊更新欧美站点产品合规要求，涉及三大类目商品。若未能按时满足新规，商品将面临强制下架。

原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/2712607.html

电商侵权利弊美财政部美元主导地位美国商会 Netflix 货运无人机紧急通知！4/16起，三大品类合规政策更新，逾期未处理将遭下架！紧急通知！4/16起，三大品类合规政策更新，逾期未处理将遭下架！

跨境电商资讯：亚马逊刀具新品月销1000

认识一个朋友，做亚马逊三年了，每次上新品都是同一套流程：打开五个竞品，把标题和五条描述拷进表格，拼拼凑凑重新排列一遍，发布。发布那天给我发消息，说"这次词选得比竞品多，应该没问题"。

然后等了三个月，流量趴着没动。他开始怀疑是不是选品的问题。

其实选品没问题。是词放错了位置——这件事，和词选错了看起来相差不多，中间隔的是整个关键词分层的逻辑。

那张关键词表，藏着三种不同的人

前阵子拆解一个刀具新品，月销1000+，ASIN是B0G8HTRKQG，把它扔进SIF的关键词调研功能，三分钟出来了2000多个词的关键词库。这活儿以前用传统方法一个个查、一个个整理，同样的词库可能要三五天。

第一次打开那个表格，我习惯先滑到最底部看一眼低频词，再从头读起。2000多个词，主要看高、中、低相关词的词，从每周搜索量155,024次一路往下排，横跨十几个类目边缘。

如果只是按搜索量高到低刷一遍，最后得到的只是一堆数字，不是任何可以决策的东西。

关键词表真正在说的是买家意图。同一张表里，藏着三种完全不同的人。

第一种人知道自己要什么。他们搜"kitchen knife set with block"、"knife block set"——词精准，带着具体的产品形态预期。这批词是互相关，ABA排名靠前，算法认定与这个品类高度匹配，进来的人是选款状态，不是在逛。

第二种人还在定义需求。"knife set"，每周155,024次，是整张表里体量最大的词——词越模糊，买家离最终决策越远。流量大，是中相关。

第三种人压根不是在找刀。他们搜的是"new apartment essentials"，每周10,005次；"rv essentials"，每周15,964次。词库里标记为低相关——但搜这些词的人正在经历一个生活节点，刀具套装就在他们的采购清单里。低相关不等于没价值，只是意味着这批流量需要用另一种方式接住。

三种人，三条路径，混在同一张表里。读出意图分层，才知道哪个词该被优先处理、该去哪个位置——这才是词库搭完之后真正要做的事情。

标题里的词，位置就是它的分工

这款产品的标题是：Astercook Knife Set, 6-Piece Kitchen Knife Set with Block, High Carbon Stainless Steel Ultra Sharp Kitchen Knives, Wood Grain Handle, Dishwasher Safe Knife Block Set, Black。

跨境电商资讯：突发！汇率直线拉涨，市场彻

4月8日，在岸人民币兑美元汇率收于6.8274，较前一个交易日大幅攀升323个基点；离岸人民币兑美元日内最高触及6.8215，二者均刷新了三年来高位纪录。

4月8日，人民币汇率表现强势。在岸人民币兑美元收盘报6.8274，单日大涨323点；离岸人民币兑美元盘中一度升破6.82关口，创出近三年新高。

市场分析普遍认为，本轮人民币走强的直接驱动力来自美元的“退潮”。隔夜美元指数大幅下挫约0.9%，跌至四周低位，主要因为中东紧张局势出现缓和迹象，相关停火谈判取得进展。这不仅降低了市场的避险情绪，也带动美债收益率回落，使得美元的吸引力相对减弱。

专家解读指出，美元指数在3月份冲高后，短期上行动能已显不足。国家金融与发展实验室特聘高级研究员庞溟表示：“中东局势的边际缓和削弱了美元的避险需求，这为人民币汇率在短期内进行估值修复提供了窗口。

人民币涨势背后的“避风港”逻辑：当美元光环减弱

中国资产“避风港”逻辑再获共振，人民币强势行情获双重支撑。除美元走弱提供的“外部窗口”外，国内经济基本面改善与企业行为的季节性共振，构成了本轮走强的核心内生动能。

国家金融与发展实验室特聘高级研究员庞溟分析指出，驱动力量首先来自于一季度的“开门红”效应。市场对宏观经济开局良好的积极预期，提振了投资信心，吸引了短期交易型资金加速流入，在市场上形成了明显的人民币需求峰值。

与此同时，季节性结汇需求也在关键时点集中释放。他解释称：“进入4月，大量出口企业在完成一季度财报核算后，通常会集中结汇以回笼运营资金。由于此前汇率水平对企业有利，积压了较强的结汇意愿。一旦汇率形成向上突破的关键信号，‘追涨式’的结汇盘就会集中涌现，快速消化市场美元流动性，从而在短期内显著加剧人民币的升值势头。”

跨境电商资讯：昔日DTC明星品牌Allb

2026年3月底，一则消息在海外零售圈引发关注，曾经市值超41亿美元的可持续潮鞋品牌Allbirds，将以3900万美元的价格出售全部资产和知识产权给美国品牌管理公司American Exchange Group，随后解散。公司成立仅十年，从DTC明星到战略重塑，再到资产出售，这段历程浓缩了海外DTC（Direct-to-Consumer，直接面向消费者）模式从红利期到调整期的完整弧线。对中国出海品牌而言，Allbirds是一面镜子，它警示我们：在北美和欧洲市场，单纯依赖DTC模式的增长路径正在面临现实考验。DTC模式的经典样本：Allbirds的崛起

Allbirds的故事始于2016年，由新西兰橄榄球运动员Tim Brown和可再生能源专家Joey Zwillinger在旧金山创立。两人发现传统运动鞋多用石油基材料，既不环保也不舒适，于是推出以美利奴羊毛、桉树纤维等可持续材料制成的“Wool Runner”系列。产品强调环保和舒适脚感，迅速在硅谷科技圈走红，谷歌联合创始人拉里·佩奇、苹果CEO蒂姆·库克、推特前掌门人Dick Costolo等硅谷大咖都穿上了Allbirds。Allbirds迅速成为DTC模式的明星品牌并引发海内外关注。

早期，Allbirds几乎是纯DTC打法：通过官网直接销售，辅以Instagram和Facebook等社媒广告，依靠口碑和UGC（用户生成内容）传播。2018-2020年，品牌保持高速增长，特别是疫情期间，线上需求进一步放大。到2021年11月IPO时，Allbirds市值一度超过41亿美元，首日股价大涨近93%，成为DTC浪潮的标志性案例。

彼时，Allbirds代表了DTC的典型优势：通过病毒式内容营销、个性化推荐和供应链快速迭代，迅速积累用户。2022年营收达到近3亿美元，门店从0家扩张到全球60多家。许多中国出海品牌当时也从中汲取灵感：用独立站验证需求，再结合TikTok Shop或Instagram投放，快速切入海外垂直市场。

从收缩到出售

2023年起，Allbirds营收开始承压，2024年营收降至不到1.9亿美元，2025年进一步降至约1.525亿美元，全年净亏损7730万美元。2025年第三季度，净营收同比下降23.3%，库存积压、门店运营成本高企成为主要拖累。

在此期间Allbirds采取了一系列措施收缩与自救。2024-2025年，公司已陆续关闭14家美国门店，2025上半年再关9家。2026年1月28日，Allbirds宣布到2月底关闭剩余全部美国全价门店，仅保留两家奥莱店（美国）和两家伦敦全价店。公司对外强调，关闭为“轻资产”操作，可降低固定成本，支持盈利转向。

然而一系列调整.........

Allbirds的故事已接近落幕，但留给我们的思考，才刚刚开始

原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/2711584.html

敦煌ePacke 9610模式北京跨境电商 Shopee捐款跨境电商支付黑五秒杀昔日DTC明星品牌Allbirds低价出售，DTC模式风光不再？昔日DTC明星品牌Allbirds低价出售，DTC模式风光不再？