近期洋山港海事局查获的全国首起新能源汽车全套单证造假案，给所有做新能源出口的企业狠狠敲了记警钟。
别觉得"省点时间、快点通关"的小算盘能蒙混过关，现在监管早已不是"走个过场"的形式审查了。
"新三样"出口势头正猛，：2025年前10月我国"新三样"出口持续高增，单是广州市相关产品出口额就达199.4亿元，同比暴涨52.8%。为了匹配这股出口热潮，监管层特意推出便利化政策——比如新能源汽车这类UN3171类货物出口，可免于提交"危包证"。
但"便利"不代表"放任"，这起首例造假案，恰恰戳破了部分企业在政策红利下的侥幸心理。
01案情复盘：
2025年11月，洋山港海事局通过线上监管系统的数据比对，直接锁定了一批新能源汽车申报材料的异常点。顺着线索一深挖，背后的操作让不少老外贸人都咋舌。
实际托运人是青岛一家新能源出口企业，为了赶船期、省掉单证协调的麻烦，直接把单证制作的"烫手山芋"甩给了合作货代。更离谱的是，这家货代做申报材料时，压根没用到青岛企业的自身信息，反而错用了有业务往来的温州某公司的名称和印章——相当于拿别人的"身份"办自己的事。
02监管破局
这次案件的发现，得益于洋山港海事局智慧海事监管系统的数据比对功能。执法人员通过系统比对发现申报材料中部分关键信息与实际情况存在差异，随即启动了深入调查。
值得注意的是，涉案的新能源汽车属于UN3171类危险货物。这类货物在出口时按规定可免于提交出境危险货物包装使用鉴定结果单。
这种基于企业自律的"自证"模式门槛较低，使得单证信息存在造假的空间。只有通过数据穿透与多方比对，才能识破其"精心"包装的造假行为
.............原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2546004.html
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