当下所有的货运航司涨价预期都非常高,航空货运的定价权到底掌握在谁的手中?是电商平台还是航空公司?
最近又到了一年一度航空公司以及包机公司和航空货运代理人签订新的年度bsa协议运价的时候,航空公司有了电商平台货量作为底货支撑,当下涨价的预期空前高涨。现在各大电商平台基本上都和主流货运航司直接签约,且电商平台货物基本上已经占据了各大货运航司整体运力至少一半以上的水平。
目前,跨境电商依然处于高速成长的阶段,电商平台全托管模式带动下的航空货运直发物流需求还在持续攀升,各大货运航司对于市场预期都非常高,这就导致航空货运代理人的bsa全年固定合约价的淡旺季套利空间正在不断缩小。各大电商平台、物流商、品牌商和外贸出口企业正在持续承受着航空高运价所带来的阵痛。
面对航空货运市场需求旺盛,供给不足的现状,我们需要思考的是谁才是目.........
当下所有的货运航司涨价预期都非常高,航空货运的定价权到底掌握在谁的手中?是电商平台还是航空公司?最近又到了一年一度航空公司以及包机公司和航空货运代理人签订新的年度bsa协议运价的时候,航空公司有了电商
原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/2015167.html
澳大利亚海运小包 澳大利亚海运运价 澳大利亚海运运价表 澳大利亚海运专线 澳大利亚货代专线 澳大利亚货运专线 卖家立即自查,4个重要合规生效,避免影响销售权限! 航空公司涨价预期空前高涨,航空货运定价权到底谁来掌控?
No comments:
Post a Comment