重点航线 运价趋势
美线
持续承压下行,短期难改下行趋势。关税政策加上运力过剩导致需求端疲软。
欧地线
欧洲持续降价,运价下行周期延续。地中海线暂稳。
关键结论
总体:8月下旬运价从"全面普涨"转向"区域分化+航线博弈"。传统干线:美西/欧基线因需求疲软+运力过剩深度回调。新兴市场:中东/澳新线受旺季附加费+舱位争夺支撑走强。预测:未来1个月,关税政策、船舶附加费及船司停航将是核心变量,建议货主采取"欧美观望、新兴市场前置锁舱"策略。一、华东区
美线
价格下调,海运费美西OA参考1700USD/40HQ,美东OA船价格参考2700USD/40HQ。
中南美线
价格上涨,南美西基港参考2500USD/20GP,2900USD/40HQ。
欧地线
价格下调,欧洲基港参考1700USD/20GP,2800USD/40HQ。
非洲线
价格微调,西非参考(APAPA) 4100/4800,南非参考(DURBAN):3100/3800, 东非参考(MOMBASA):2400/3500。
中东
价格上涨,JEB参考1400USD/20GP,1500USD/40HQ。
红海
价格上涨,JEDDAH/SOKHNA/AQABA参考 2500USD/20GP,3200USD/40HQ。
印巴线
价格上涨:基本港NSA参考1500USD/20GP,1600USD/40HQ含PCS。
澳新线
价格上涨,SYDNEY/MELBOURNE/BRISBANE USD1200/20GP,2400USD/40HQ。
日韩台/东南亚线
泰越/印尼降价。
二、华南区
美加线
8月下旬美线价格稳定。
原文转载:https://fashion.shaoqun.com/a/2241824.html
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