独立站模式下怎么做才是品牌出海的正确模式，一直都是令独立站卖家头痛的问题。
在4月8日举办的「2022 SHOPLINE品牌出海线上峰会」中，SHOPLINE总经理乔冠元分享了"拐点中寻机遇，开启DTC品牌出海新时代"主题演讲。乔冠元表示，在塑造跨境DTC品牌的过程中，如何嫁接海外品牌实力和中国供应链能力，将成为SHOPLINE下一阶段战略探索的重点。
以下为演讲实录（有适当删减）：
今天是时隔很久再一次参加亿邦动力举办的活动，现在我本人在新加坡，想借此机会将我在国际市场上看到的本土品牌运营链路以及服务国际品牌本土化的经验，分享给国内跨境商家。
众所周知，SHOPLINE已经开始国际化布局，国际总部在新加坡，而这次我们也给国际市场零售卖家带来了SHOPLINE 2.0。了解我们的朋友都知道，SHOPLINE 2.0是我们以中国 跨境为起点，面向国际市场搭建出来的一套适应未来的新产品。我们已于3月31日正式面向全球发布了SHOPLINE的国际官网shopline.com，同时在新加坡本地发布了我们的2.0产品。
（SHOPLINE国际官网）
我发现我们的2.0产品在新加坡还是比较受用的，因为确实有一些非常有趣的technology，可以帮助新加坡零售商户开启电商生意。SHOPLINE国际化团队在来到新加坡一周，已经密集走访了当地客户和合作伙伴，骄傲地讲一下，我们的2.0产品已经在这里获取了一些早期成果：
签约了一家亚洲排名第136名的独立站、搞定了一个高意向的新加坡国民金币铸造商、即将签约喜力啤酒在新 加坡的全国站点、还有一些非常具有国民度的本土网红。
在服务客户的过程中，我们看到国际本土品牌确实具有中国品牌不具备的一些优势。那么，拥有中国供应链优势的国内跨境电商卖家更要广开渠道，不要只看DTC和自有品牌，跨境零售批发是不是机会？为新加坡网红提供分销解决方案、把每个人都变成网红会不会有机会？我们是不是应该在工具上做好支持？这些都给我们的跨境生意提供了一些思路。因为确实不是每家公司都有实力，在海外目标市场实现线下开店。
那么，如何嫁接海外品牌实力和中国供应链能力，将成为SHOPLINE下一阶段战略探索的重点，我们将在这里为中国卖家提供分销、提供品牌互相联动的品牌商，试着打通链路，为大家做更好的服务。
现在怎么理解SHOPLINE呢？事实上，我们从来 没有把自己定义为来自中国只做独立站的公司，我们在底层架构上，早已将所有的订单能力、购物车能力、结算能力、商品能力、会员能力、营销能力及电商基础业务线，用模块化的技术架构拆分成了一个一个不同的积木。这样做有几个好处：
第一，模块化之间可以分别快速迭代，分别建立自己的数据舱系统；
第二，面向未来，这些技术能力将在最大限度保有稳定性的同时，打开更丰富的生意场景；
第三，这些基础能力再通过开放的API，能够面向所有销售通道，不管来自Facebook广告渠道、Google广告渠道还是来自业界分销渠道，或者社交电商的渠道、甚至线下的交易场景等更加广泛的场景。
所以，未来请不要将SHOPLINE定义为一家独立站建站公司，我们是一家端到端的零售场景综合解决方案� ��司，而独立站领域只是其中一种。并且我们已经通过国际化布局开始了新零售场景的尝试，与此同时我们一定可以把更多的经验和知识带给国内卖家，进行更多生意场景的打通。
过去这一年，我们还做了什么事情呢？在刚才介绍的基础之上，面向独立站领域我们取得了长足的进步，
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