印度最新的定期航空公司阿卡萨航空公司(Akasa Air)将于8月7日正式起开航，届时该公司将进入世界上扩张最快的航空市场，该市场也面临着一系列挑战。因此，这家由亿万富翁投资者拉凯什•君君瓦拉(Rakesh Jhunjhunwala)支持的低成本航空公司将不得不推出一款既具有颠覆性又与众不同的产品。
人们对这家航空公司的期望很高。7月22日，首航的机票在几个小时内就被抢购一空，这就证明了这一点。创始人兼首席执行官维奈•杜贝表示:"作为专业人士，我们从第一天开始就花了一年半的时间来制定具有竞争力的成本结构。快速浏览一下就会发现，在孟买至艾哈迈达巴德的航线上，Akasa的票价平均比竞争对手低22%以上。同样，在班加罗尔至孟买的航线上，其票价要低近5%。
那么，它能在多大程度上撼动市场?Akasa正飞入一个竞争激烈、利润微薄的市场。航空业咨询公司at-tv的管理合伙人萨蒂延德拉•潘迪表示:"在印度航空市场，两大航空公司——IndiGo和塔塔航空集团——占据了逾80%的市场份额。"
鉴于Akasa雄厚的融资实力和管理团队，预计该公司将在其开展业务的行业展开激烈竞争。该航空公司计划在18-20个月内将飞机数量增加到20架。AT-TV估计，Akasa应该能够在未来几年获得约4%的市场份额。"这还将帮助它们利用规模效益、摊销成本，并建立业务以开展国际飞行。然而，成功还取决于需求模式和地缘政治动态。"
Ambit Capital的分析师卡兰•卡纳在谈到该航空公司的定价策略时表示:"在目前运营的时间段内，它的价格低于其他航空公司，这应该有助于它们在一开始就实现更好的载客率。"
咨询公司Caladrius Aero的合伙人罗希特•托马尔(Rohit Tomar)认为，由于Akasa的加入，短期内不会出现重大变动。"然而，从中期来看，市场对获得更好的服务质量有很多期望，同时人们更喜欢低价机票。这是一个非常典型的增长市场，在这个市场中，人均旅行次数的增长超过了航空旅行新进入者基础的增长，"他说。印度市场现在有大量的常客。
航空监管机构印度民航总局(DGCA)的数据显示，2022年1月至6月，国内航空公司运送旅客5720万人次，相比去年同期-à-vis 3430万人次，年度增长超过66%，月度增长超过23.............
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