欧盟拟对中国混合动力汽车加征35.3%关税,叠加现有10%进口税后总税率或达45%。
有消息称,此举源于2025年中国混动车对欧出口激增155%,欧盟认为其存在补贴风险且可能规避现行电动汽车关税。
早在2026年1月12日,双方刚宣布通过"价格承诺"机制解决纯电动汽车关税纠纷,避免了最高35.3%的附加关税。但不到4天,欧盟就被曝出正在考虑对中国混合动力汽车加征新关税,税率可能同样高达35.3%。
这一快速反转揭示了中欧贸易关系的复杂性和不确定性。
此前欧盟已对华纯电动车征收最高45.3%关税,并于2026年初达成价格承诺替代方案。但混动车型因需逐模型评估,适用价格承诺难度较大,故加征关税成为优先选项。
欧盟委员会对中国产电动汽车的反补贴调查始于2023年10月。当时欧盟声称中国电动汽车受益于不公平补贴,对欧洲市场造成扭曲。
不过目前美国再次将矛头指向法国。
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