据充电文化传媒最新消息获悉，全球第三大船公司 CMA CGM 旗下的航空公司 CMA CGM Air Cargo 近日宣布暂停其美国货运业务，同时将会把飞机租赁给其他航空货运公司。CMA CGM Air Cargo 目前共有六架飞机。
CMA CGM Air Cargo 表示将不再向货运代理出售从欧洲飞往美国芝加哥和亚特兰大的货运舱位。但从飞机跟踪网站 FlightRadar24 上的机队数据显示，几架在 CMA CGM 注册的宽体货机目前正在为 DHL Express 和 Qatar Airways Cargo 提供飞行计划。
CMA CGM 的高管们似乎认为可以通过以固定费用租赁飞机从而更快地扭亏为盈。
在宣布退出美国市场后，CMA CGM Air Cargo 瞄准越南市场，其计划在越南申请飞行执照。
据越南当地媒体报道，该航空公司业务发展副总裁 Patric Bergamini 上周在布鲁塞尔举行的东盟-欧盟商业峰会上宣布了该计划。
Bergamini 先生表示，CMA CGM"致力于通过扩展 Gemalink 以及 Ceva Logistics 和 CMA CGM Air Cargo 的物流解决方案，继续支持越南的经济发展。"
事实上，这家法国航运巨头自 1994 年就开始投资越南的海港，并持有位于南部盖梅深水港的 Gemalink 集装箱码头以及北部城市海防的 Lach Huyen 港的主要股份。
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