大家好，【SHOPLINE物流】一周行业热点速递来啦，快来看看有最近哪些行业热点值得关注吧～
NO.1、郑州机场首次开通直飞亚特兰大、达拉斯货运航线
13日，一架美国康尼航空的波音747全货机昨日从郑州机场起飞，前往美国南部城市亚特兰大，标志着郑州至亚特兰大/达拉斯国际定期货运航线顺利首航。这是郑州机场首次开通直飞亚特兰大/达拉斯的货运航线。
该航线主要运载跨境电商货物，计划每周执行3班，班期为周一、周四、周六，其中周一是郑州飞往亚特兰大，周四、周六是郑州飞往达拉斯。
NO.2、红海危机导致亚洲港口拥堵加剧，分析师警告欧洲港口也可能受影响
红海危机导致亚洲港口拥堵加剧，分析师警告欧洲港口也可能受影响。船只改道避开红海和苏伊士运河，加上天气和节假日因素，给港口运营带来挑战。Jebel Ali等港口停留时间延长，迪拜环球港务集团正努力确保运营高效。MDS咨询公司指出，亚洲至欧洲航线货运能力有所波动，但总体呈上升趋势。Dynamar分析师认为，这些变化可能导致亚洲拥堵向欧洲蔓延。（亿恩网）
NO.3、MSC率先重新推出1万美元钻石级运价
船公司因五一长假实施过多的减并班，再叠加市场货载优于预期，导致舱位爆满，运价随之飙涨，5月底前舱位已满。
大型揽货公司指出，全球最大班轮船公司地中海航运(MSC)上周五(10日)重新推出了疫情期间实施的钻石级运价(Diamond Tier)，这是一种保证舱位的运价。具体来说，美西每大箱(40尺柜)的运价为8000美元，而美东则为10000美元，这一新运价将在5月15日至31日期间生效。
目前的市场情况下，美西的每大箱运价大约在4200美元上下，而美东线约为5300美元。船公司高管指出，目前情况是，至5月底前美线舱位已满，而欧线到6月的第一或第二周舱位已满。这主要是由于欧洲线船只受到红海危机的严重影响，导致船期混乱。（全球纺织网）
NO.4、集运市场淡季不淡，多条航线运价上涨
尽管目前尚处于集装箱海运市场传统淡季，但近期马士基、达飞、赫伯罗特等头部船运公司纷纷披露航线运价上调信息，涨价覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线。推动集装箱海运航线涨价的原因来自多方面，科方得智库研究负责人张新原在接受记者采访时表示："一是需求端边际向好，二是红海绕行在提升成本的同时导致供应链紧张，三是部分航线进入长期协议签约的关键时期，促使船公司上调价格。"（延伸阅读：热点｜货物积压严重！海运费暴涨 "一舱难求"再现？）
NO.5、DHL快递增开深圳至辛辛那提直航货班
DHL快递增开自深圳口岸至美国辛辛那提枢纽的洲际直航货班，该航线由DHL与汉莎货航合作成立的欧陆航空运营，由B777全货机执飞，目前每周1班，华南地区美线周末快件的转运时间缩短1天。
此举旨在响应中美贸易回暖趋势及华南地区跨境电商强劲增长，特别是零售电商对美国出口的快速发展。DHL快递已在深圳口岸运营7班美线出港航班，实现每日直飞美国。今年前4个月，DHL快递深圳口岸美线货量逐月提升.............
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1640561.html
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