上海因疫情原因，导致港口停运2个月，跨境货物全部囤积，也导致了其他港口运费上涨的情况。而近期上海正在分区解封，加上Prime会员日来临，卖家都在忙着各种备货事宜。紧要关头，跨境卖家又碰上事了！！
本来都在为备货事宜急的焦头烂额，却突遇亚马逊爆仓事件！
最近有亚马逊卖家在跨境圈内向大家反馈，自己有收到这样的通知：
ONT8、LAX9、LGB8、SMF3、GYR3、FTW1等一些热门仓库由于爆仓或重新改造，会出现临时关闭的情况，预约时间也频繁被临时调整延后或取消。
卡派以及UPS派送的，近期派送以上仓库的时效会有延误，请悉知。
仓库爆了，卖家哭了
仓库爆仓，本身看到这个新闻的时候，卖家也没有太大波澜，毕竟近几年这些事情也是见怪不怪了。结果事情远不是卖家朋友们想的这么简单。
有物流商对外透露称，这次爆仓是人为导致的！
内容显示，有无良海外仓与卡车公司为了追求暴利800%，把外州FTW1等偏远亚马逊货物就近送入ONT8、LAX9、LGB8等恶劣行为，导致货主货物不上架丢失。
现在亚马逊平台正在严厉打击此类账号，限制并取消其预约资格，并不是外界宣传的亚马逊爆仓，亚马逊不会在淡季爆仓，也不会在大促的节骨眼上进行装修的。
做跨境，总是有人会想方设法钻漏洞，这次虚假爆仓事件也是无良货代钻了"亚马逊Amazon Freight可以做Drop off"的空子。
他们把本来要送到美东的货全部送到了ONT8仓库，亚马逊发现货物送错了后，就会用内部的卡车将其转运到最终目的地，这里就会收到客户一笔额外的转运费，费用的支出方是卖家。
一般卖家的运营和物流是分开的，所以这种骚操作很难被发现。
若这种操作一旦被发现，背锅的也只会是卖家，轻者小红旗警告，重者直接封店铺，无良货代挣了卖家的钱还将卖家送上了不归路。在这还是呼吁卖家要看清货代的真面目，找靠谱的货代合作才.............
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